PODWOZIE
- układ jezdny: przyczepa dwukołowa, oś pojedyncza typ UBR 700 AL-KO
- obręcze kół: 4.50Bx13, 100×4
- zawieszenie: niezależne, uresorowanie na wałku skrętnym
- dyszel typu V 750 kg uchylny możliwość postawienia na tylnej burcie i złożenia dyszla
NADWOZIE
- rama nośna wykonana z profili giętych z blachy stalowej gr. 2,5 mm ocynkowanej skręcana śrubami
- powierzchnia transportowa: podłoga ze sklejki wodoodpornej, antypoślizgowej gr. 9 mm lub z blachy stalowej ocynkowanej (w zależności od typu)
- burty z blachy stalowej ocynkowanej, podwyższone do 460 mm, przednia i tylna otwierane
- chwytki ruchome w burtach do mocowania ładunku
- linki zabezpieczające burty przy transporcie długich ładunków
WYPOSAŻENIE DODATKOWE
- wspornik koła zapasowego 120 zł
- koło zapasowe 200 zł
- stelaż z pokrowcem 730zł
- pokrowiec płaski 120 zł
- reling przedni 200 zł
- burty bis, triple 780 zł
- burty siatkowe 660 zł
- solidne uchwyty podłogowe 17 zł
- wzmocnienia burt bocznych 45 zł
- Podpory boczne 45 zł sztuka
INFORMACJE DODATKOWE
- 12 miesięcy gwarancji z możliwością przedłużenia do 24 miesięcy
CENA: 2900 ZŁ BRUTTO
| Model | DMC | Długość (mm) | Szerokość (mm) | Wysokość (mm) | Zawieszenie | Ogumienie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Maxi 236R | 400-750 | 2200 | 1250 | 460 | 1 oś N 750 kg | 155 R13 |
